商品説明PRODUCT INFORMATION
両面駆動方式を採用し、豊かな低音を実現
スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」をサブウーファーに採用。
ボイスコイルの水平方向の動きを垂直方向に変える「HVT方式」により、全高6㎝という薄型化を実現しました。また、不要振動を相殺する両面駆動方式のHVTユニットの効果により、その存在を感じさせないまったく新しい良質な低音を獲得。
フロントスピーカーの前方定位のサウンドとスムーズにつながる心地よい低音が車内を満たします。
HVTユニットが実現した、良質な低域再生
21㎝ウーファーユニットに相当する両面駆動方式HVTユニットを採用したことで、20Hz～200Hzという、低域だけでなく、音楽の表情を左右する中低域までもカバーする広帯域再生能力を獲得しています。これにより、フロントスピーカーがもたらす前方定位のサウンドと自然につながり、明確な定位と臨場感あふれる音場を実現します。
また、両面駆動方式HVTユニットの特長である振動板の低反動性により、ユニットおよびキャビネット自体の振動が極めて少なく、歪みの少ない瞬発力のある低音再生を実現。振動板からの低音は天面に加え、底面からも放射されるため、シート下からの音圧を直接感じることなく豊かな低音を車室内に広げ、音楽に聴き入る優れた環境が生まれます。
力強く再生する
「MOS FET 150W ハイパワーアンプ」を搭載
薄型ながらも大きな振幅が得られる両面駆動HVTユニットをドライブするため、MOS FET 150Wハイパワーアンプを内蔵。歪みを抑えながら、力強い低音を再生します。
コンパクトカーをはじめ、
様々な車種のシート下に設置可能
高級感を感じさせるブラックボディ
精悍なブラックボディにヘアライン処理を施し、高品位な雰囲気を演出。ひとクラス上の高級感漂うデザインを実現しています。
調整が手元で行えるワイアードリモコンを付属
設置場所を問わず、カットオフ周波数やゲインコントロールの調整、位相切換えなどの操作を運転席に座ったまま音を確かめながら行えます。
RCA接続、スピーカーライン入力対応で
多彩にシステムアップ
カロッツェリア・メインユニットとのRCA接続はもちろん、スピーカーライン入力にも対応。
手軽にシステムアップが可能です。
様々なシステムに幅広く対応
組合わせ次第で、多彩なシステムへと発展させることができます。
仕様SPECIFICATION
| スピーカー構成 | 18 cm × 10 cm 2面角形両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） |
|---|---|
| 最大入力 | 150 W |
| 再生周波数帯域 | 20 Hz～200 Hz |
| 出力音圧レベル（車室内音圧） | 98 dB |
| ローパスフィルター | 50 Hz～125 Hz (-12 dB/oct.) |
| 最大消費電流 | 7 A |
| コード長 | スピーカーコード 5 m、電源コード 6 m、リモコン 6 m |
| 外形寸法 | 340 mm (W) × 60 mm (H) × 250 mm (D) |
| 質量（付属品を含む/1個） | 4.5 kg |
付属品
金具×2、ネジ（M5 mm × 10 mm）×2、ネジ（φ5 mm × 18 mm）×2、スピーカーコード(5m)、電源コード(5 m)、リモコン(6 m）、面ファスナー、コードクランパー、ネジ(M3 mm × 8 mm)×2、取扱説明書、保証書
レビューREVIEW
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