
【ご購入の前に必ずご確認ください】
- 本商品は2021年発売モデルです。
- 別売のオプション品につきまして、一部、生産終了につき後継品のご案内となるものや代替品がないものがございます。詳しくは カスタマーサポートセンター
までお問い合わせください。
商品説明PRODUCT INFORMATION
充実した中域再生が生む、豊かな臨場感
トゥイーターから中域までも再生するという発想により、クルマでの中域の減衰や乱れを解消する「Open & Smooth」コンセプト。「Fシリーズ」は、この考えに基づき、高品位なパーツや素材を厳選してユニットを構成。包み込まれるような、厚みと張りのある中域を実現し、目の前で演奏しているような臨場感が得られます。
「Open&Smooth」コンセプトとは“中域をトゥイーターから響かせる”という発想
“中域をトゥイーターから響かせる”という発想 音楽性豊かなサウンドを確立するためには、ボーカルや楽器など中域の再生能力が重要です。しかし、そこには大きな壁が存在します。それは“中低域はウーファーから、高域はトゥイーターから再生する”という常識。“ウーファーは足元にしか設置できない”という設置場所が限定される車室内の環境では、中音域が大きく乱れてしまうという問題を抱えていました。 そうした問題を解決するため、これまでの常識にとらわれず、車室内の環境に最適化したユニットを追求。“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する”という「Open & Smooth」コンセプトへたどり着き、優れた指向特性を獲得しました。 これにより、目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。車室内という音楽を聴くには厳しい環境でも、原音に忠実な再生を成し得たのです。
細部に見直しを図り、臨場感あふれるサウンドを実現
繊細かつ迫力ある音で車室内を満たすFシリーズセパレートスピーカー。新技術の採用や素材の見直しで、さらに「クリア」で「メリハリ」のある「力強い」音を実現。セパレートタイプならではの前方定位を実現し、豊かな音場を再現することで、クラスを超えたサウンドを響かせます。
純正位置へ取付けできるトゥイーター取付ブラケットを同梱
(TS-F1740SⅡのみ)
幅広い車種に対応する同梱ブラケットにより、スムーズな取付けを実現。手軽に純正スピーカーからシステムアップできます。
様々な車種の取付けに幅広く対応するウーファー用ブラケットを同梱
(TS-F1740SⅡのみ)
トヨタ車/日産車/マツダ車/スズキ車用とホンダ車用の2種類のウーファー取付ブラケットを用意。別売のブラケットを購入することなく、幅広い車種への取付けが可能です。
様々な車種にフィットし、 取付けもスムーズ
取付性を高めたインライン「クロスオーバーネットワーク」
取付性を考慮したインライン「クロスオーバーネットワーク」を同梱。ドア内部でも場所を選ばずスッキリと取付けることができます。
仕様SPECIFICATION
| スピーカー構成 | 17cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター |
|---|---|
| 瞬間最大入力 | 160 W |
| 定格入力 | 35 W |
| 再生周波数帯域 | 30 Hz~58 000 Hz |
| 出力音圧レベル | 91 dB |
| インピーダンス | 4 Ω |
| 質量(1個) | <ウーファー>0.68 kg <トゥイーター>0.049 kg |
付属品
<ウーファー、ネットワーク用>
ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション(接続アダプター用)×2、ウーファー用ブラケット-1(トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用)×2、ウーファー用ブラケット-2(ホンダ車用)×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、ロックタイ×4、クッション×1
<トゥイーター用>
取付金具(スペーサー固定用)外径小×2、取付金具(トゥイーターユニット固定用)外径大×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×2、ネジ(Φ3 mm×7 mm)×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1(トヨタ/ホンダ/三菱用)×2、トゥイーター用ブラケット-2(スズキ/日産用)×2、クッション×2
<その他>
保証書